Отстойники для большегрузов

[zandr]

В Москве и Московской области (до 60 км) для снижения загруженности трасс в дневное время планируется ввести ограничение движения большегрузного транспорта с 7 до 22ч.
Нашему району поручено организовать две площадки для стоянки большегрузного транспорта в дневное время.
Администрация нашего района предложила правительству МО места:
одно - в районе д. Кузнецы, другое - "в районе Носовихинского шоссе".
На площадках должны быть "сервис, автозаправки, медицинские пункты, вертолётные площадки, метеостанции..."
"Инвестор определён"

[Leon]

На чьей земле интересно будут строить? Муниципальных участков вдоль трасс нет, а у "Евсеевского" и "Рахмановского" почти все участки сельхоз.назначения - их асфальтом не закатаешь и гостиницы не построишь. Даже ВРИ не поменять под эти цели, надо категорию менять. Хотя под это дело можно пару участков к населенным пунктам и присоединить и можно будет и площадки для большегрузов и ИЖС.
Я думаю ограничется все асфальтовой площадкой и 2-мя биотуалетами с рубкой "охраны". Не дай Бог, чтобы в несанкционированные рынки все это со временем не привратилось. Итак китайцев с чернотой хватает

[zandr]

ИМХО ни один населённый пункт не будет в восторге от такого соседства!
И добровольцев на ИЖС рядом с коптящими фурами, стартующими в 22.00 и паркующимися в 6.30 - поискать!

[Leon]

В восторге не будет, но раз есть инвестор... Да и на ИЖС найдуться желающие. Это ж не значит, что прям по соседству будут строить. А один участок может и на десяток километров протянуться.

[Dmitry]

Не вижу, чтобы в планах упоминалось было ИЖС , а дело разумное - всегда (кроме выходных) "большегрузы" будут идти на встречу основному потоку, да и рабочие места.

[Legolass]

Если честно новость порадовала,пробки это беда.А району очевидная выгода,развитие торговли,логистики и как правильно замечено,появление рабочих мест.Думаю что основная стоянка расположится на М-7,а на носовихинском сделают компактную стояночку,не так уж эта трасса и загружена.

[GomerS]

"пробки задолбали" ==> транзит фур через город в поисках стоянки
"развитие логистики" == > транзит грузовичков, перегружающих фуры на стоянках
"рабочие места" ==> 10 охранников

[jktu]

ну во-первых стоянка будет не компактная, а как минимим на несколько!!!! десятков тысяч машин. ну и о девочках легкого поведения не забывайте...

[Весы]

стоянка будет платная? а не станут ли парковаться большегрузы на территории города, чтобы за стоянку не платить?

[Legolass]

"пробки задолбали" ==> транзит фур через город в поисках стоянки
"развитие логистики" == > транзит грузовичков, перегружающих фуры на стоянках
"рабочие места" ==> 10 охранников

Транзита через город нет и не будет,тем более если две стоянки будут
И грузовички будут и торгово складские комплексы и кому от этого хуже будет,не знаю...
10 охранников,100 грузчиков,по полтиннику логистов и бухгалтеров а так же общепит,гостиница и т.п.

Добавлено спустя 48 секунд:

ну и о девочках легкого поведения не забывайте...

опять таки рабочие места

[Leon]

На самом деле все эти отстойники для трейлеров это каменный век, исходящий из за узости мышления наших региональных руководителей и жадности и лени грузоотправителей. Время было предостаточно, чтобы в каждом подмосковном районе построить современные логистические центры. Фура с товаром из Челябинска не должна ехать в москву, чтобы разгружаться сразу в конечном пункте доставки. Она должна ехать до логист.центра в области не въезжая в пробки, разгружаться и ехать обратно.
Я слышал в домодедовском районе местные власти скзали, что мол никаких отстойников - у нас современный логистический центр - разгужайтесь там и езжайте откуда приехали за новой партией товаров, а с логистического центра товар заберут местные фуры, которые в разрешенное время довезут товар до конца в Москву .и никаких отстойников, которые со временем перерастут в несанкционированные рынки типа черкизовского нам не надо.
Вот это Я понимаю подход.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
Никаких складских комплексов строить то у нас не будут - заасфальтируют площадку, огородят - вот вам и отстойник для фур. Только такой формат можно реализовать за короткое время.

[Legolass]

Никаких складских комплексов строить то у нас не будут - заасфальтируют площадку, огородят - вот вам и отстойник для фур. Только такой формат можно реализовать за короткое время.

А по моему когда есть такая почва под ногами,инвесторы быстренько спохватятся..,склад собрать проще чем завод построить.И в этом будут заинтересованы все,и дальнобойщики и предприниматели раскупающие товар.Конечно же хочется что бы это все выглядело цивилизованно...

[Leon]

Да если бы был инвестор давно бы уже построили современный логистический центр как в ногинске или домодедово. А эта разрозненная складская блевотина, возможно возведенная самостроем на будущих площадках серьезных и цивилизованных результатов не даст

[GomerS]

"Транзита через город нет и не будет,тем более если две стоянки будут
И грузовички будут и торгово складские комплексы и кому от этого хуже будет,не знаю...
10 охранников,100 грузчиков,по полтиннику логистов и бухгалтеров а так же общепит,гостиница и т.п."

Фуры не ездят особо по Ликинке, ибо есть там большая ж...,точнее, маленькая дырка на повороте во Фрязеве. Соответственно, парковка на Ликинке будет полупустая, и туда толпой попрутся дневать фуры с горьковки (через другую ж..., называемую трубочка)
Грузовички тоже не дурачки, и попытаются с Ликинки перескочить на горьковку через что?
Ну а грузчики будут называться Равшан, а не Вася из ПП

Наш город, имеющий фактически одну кишкообразную улицу, явно не приспособлен для больших объемов транспорта.

[Владимир1987]

Еще летом начали строительство, напротив освальтового завода в игнатьеве рядом с носовихой, правда площадь не предназначена на "1000 машин", заправка рядом, метеостанция в мишутине, мед пункты в городе или рахманове, а вертолет и в поле сядет. помоему все сходится по замыслу чиновников