Железная дорога режет город на части!

[ov1426]

Ну, ширина проезжей части в 9 м - это по одной полосе в каждую сторону, а не как в ролике. В нем вообще много четырехполосок, которых наверное не будет никогда. В остальном нормально вроде всё, вот только как реально и в подробностях будет выглядеть организация дорожного движения на подходах? Не станут ли проблемными следующие перекрестки:
1) Выезд из прокола на МЖД проезд.
2) Выезд из прокола на соединение нового моста с ул. Вачевскя.
3) Соединение подхода с началом ул. Фрунзе.
Например, съезд с нового моста в сторону Красной Зари. По идее, главная должна уходить направо к проколу. Но места, чтобы сделать одну полосу для движения прямо на Вачевскую, а другую - для движения направо к проколу там очень мало.

[Nemo]

Когда будет, тогда и будет видно. Пущай построят хоть что-нибудь.

[ov1426]

Да. Кто-то (не из участников форума, а из ссылок) сдачу объекта в 15-м году обещал.

[romiro]

http://www.skmost.ru/press/news/2013/08 ... posad.html
Планируют начать в конце года, а активная фаза в следующем году.

[zandr]

Инфо от 30 сентября с Официального сайта Администрации района :

...Работы по строительству путепровода под железнодорожными путями должны начаться в 2014 году.

[Nemo]

Что, уже написали, что "начнутся в 2014-м", а не "закончатся в 2015-м"? Молодцы, ловко

[zandr]

На Официальном сайте Городского поселения Павловский Посад разместили рекламный ролик о путепроводе.

[ov1426]

По ТВ Радуга прошла информация, что после ввода путепровода переезд будет закрыт, в том числе для пешеходов. Однако строительство пешеходный переходов через пути планируется РЖД на перспективу.

[Mirabella]

Ух ты! Ничего себе круг пешком получится, чтоб в центр попасть!

[Кузя]

Сколько себя помню переход через ЖД возле теперешнего Магнита постоянно был "закрыт" для пешеходов.

[zandr]

Что, уже написали, что "начнутся в 2014-м", а не "закончатся в 2015-м"?

Попалась на глаза "уточнённая" дата (ППИ №10, с.5):

...Открытие объекта планируется в апреле 2015 года...

Во всех роликах под объектом подразумевают путепровод со всеми подъездными путями: и МЖД/БЖД, и Фрунзе.
Поглядим

[zandr]

Официальный сайт города

Администрация города Павловский Посад информирует о том, что ... с целью информирования жителей города Павловский Посад о ходе строительства путепровода в районе 67 км железной дороги Москва – Нижний Новгород, 27 марта 2014 года в 14.00 в малом зале Администрации состоится совещание с участием представителей ОАО «СК «МОСТ», Администрации города Павловский Посад и депутатов Совета депутатов города Павловский Посад.

Приглашаем принять участие в совещании всех заинтересованных жителей города.

[Киборг1000]

Забор нужен конечно,но не бетонный.Он должен быть просматриваем т.к. криминальная ситуация у нас не очень хорошая. Надо учесть так же,что в таком случае ,если не будет перехода люди станут ходить по путям,а это только увеличит риск гибели людей под колёсами того же "Сапсана".Такие поезда даже не будут пытаться тормозить.И по поводу стены правильно отмечено,будем как две чужие части города.Помню детство и юность,когда ребята били друг друга если Володарские ,БЖД или с других улиц ,пересекали ж/д и попадали на. ул Фрунзе.Назывался район "Париж". И если ты не с него,то начинали бить.Тут есть опасение ,как-бы нам не вернуться с этим забором к тем временам.

[GomerS]

http://www.interfax-russia.ru/Center/ci ... 5&sec=1669

Путепровод в Павловском Посаде планируется открыть летом 2015 года

[pppppp]

[quote="GomerS"]http://www.interfax-russia.ru/Center/ci ... 5&sec=1669


. Его стоимость составляет 1,5 млрд руб.(прокол под ж.д)



Теперь любые стоимости любых мостов в мой любимый Крым меня не удивят.Ибо давным-давно ЖДВ СА строили подобное за копейки.И сверху над жд
в основном.