Отстойник для большегрузов сформировался!Разумеется само собой На участке "МАЛОГО МОСКОВСКОГО КОЛЬЦА" А-107 в сторону Егорьевского шоссе образована многокилометровая пробка,в лучшем случае три часа простоя гарантированы,по обочине не пускают те же большегрузы.Включенный светофор ситуацию видимо только усугубляет Будьте внимательны,особенно касается тех кто едет в аэропорт Домодедово
Legolass, а что в вашим понимании "такая огромная и долгая пробка"? Ну я помню, как-то раз стоял больше, чем полчаса. Подозреваю, что бывает, и больше там стоят. В прошлый раз, когда проезжал этот перекресток, гаец перестал регулировать пробку прямо перед моим носом и решил переключиться на шмон проезжающих автомобилей. В такой ситуации пробка растет как на дрожжах.
Nemo перекресток ныне регулируется светофором,пробка растягивается на половину дистанции от перекрестка до поворота на Новые дома,получасом там не отделаешся,а выглядит это как отстойник,шофера выходят,общаются.Просто в теме недавно шла речь что всвязи с закрытием МКАД несанкционированные и санкционированные "отстойники" образуются в нашем районе,действительность же показала что дальнобойщикам проще перекрыть федеральную трассу (мол хотели от пробок избавится,вот вам!)Кстати увеличения траффика грузового транспорта не заметил у нас в городе и районе!
Дык там наверное, просто светофор настроить надо, чтобы подольше горел со стороны А-107. А вообще, конечно, это наследие принципа "сделаем как проще, а там трава не расти", а иначе бы развязка была бы, а не хрен знает что, как сейчас.
Неужели там светофор когда-либо включают??? Сколько лет я там ездила, и ни разу в жизни не видела его работающим в режиме красный-зеленый-желтый, только в режиме мигалки. С мигалкой там днем всегда пробка от заправки. А большегрузы на этом участке вообще любят стоять. Я пару раз попадала, еще до ограничений на МКАД, когда они там на обочине на ночь стояли. Все, что там надо реально сделать - это сделать вторую полосу, чтобы в пробке не стояли те, кто поворачивает в Москву. Те, кому надо в Егорьевск или на Бронницы, блокируют единственную полосу, и в результате, никто не попадает никуда. Но, как я понимаю, тогда ГИБДД будет "неудобно контролировать", иначе бы полосу давно бы сделали.
You can't always get what you want, but if you try sometimes you just might find you get what you need
Nat_N, светофор очень редко, но включают. Регулируют по настроению (с переключением на "шмон"). Пробка сейчас бывает, увы, не от заправки, а еще задолго до нее даже. Вот насчет полосы дополнительной, не уверен, что ее там просто было бы организовать.
Nemo, возможность второй полосы неоднократно поглядывал - ничего невозможного: машины и так едут по обочине. Nat_N,
Вопрос: вторая полоса какой длины спасёт нас: 200м, 333, километр?
И не превратится ли она на следующий день после открытия в... см. сабж!
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Хотя, конечно, даже 100м лучше, чем - 0
Встал поутру, умылся, привел себя в порядок — и сразу же приведи в порядок свою планету.(с) Экзюпери
Светофор там включают теперь постоянно, ближе к обеду и до вечера, из-за этого светофора пробка собирается с четырех сторон, особенно впечатляет со стороны Фрязева, вытягивается на 4-6 км, замерял не раз ради любопытства, вторая полоса ничего не даст, вы же знаете сколько у нас умных водителей, которые для поворота налево до упора будут ехать по правой, кроме того образуется третий ряд по обочине... Реально нужно делать светофор со стрелками и менять его цикл, этим увы никто не занимается... Кстати, без работающего светофора и при регулировании палочкой пробки там собираются меньше.
Glikman, если при регулировке палочкой пробка меньше, значит, дело лишь в настройке светофора. Т.к. по сути, что палочка, что светофор - это одно и то же.
Сегодня возвращался из Москвы через этот перекрёсток. Полз до него от поворота на Раменское минут 20. На перекрёстке шуровал регулировщик. После поворота засёк километраж: пробка ровно 3 км. Почти стоячая: водители фур выходили размяться.
Встал поутру, умылся, привел себя в порядок — и сразу же приведи в порядок свою планету.(с) Экзюпери
Все-таки я думаю большая пробка на малом кольце до Егорьевки стала такой огромной из-за ограничения на МКАД для фур. Трафик перераспределился на малое кольцо - оно теперь более загруженное. Раньше ездил по бетонке до Егорьевки, бывало, в течение 2-х минут на встречу не попадется ни одной машины (еще года 2 назад), сейчас же трафик все плотнее. Ездил очень долго в Москву по Егорьевке чтобы не стоять на Носовихе на переезде 33 км, но теперь (когда едешь в Москву) время теряешь одинаково - что на Носовихе на переезде, что на бетонке на поворот на Егорьевку.
Сейчас вообще ничего не едет почти. Как минимум в пределах 100 км от МКАД, а то и всех 200. 107-я и 108-я не исключение из-за своей узости, кривизны и малой пропускной способности.
На участке "МАЛОГО МОСКОВСКОГО КОЛЬЦА" А-107 в сторону Егорьевского шоссе образована многокилометровая пробка,в лучшем случае три часа простоя гарантированы,по обочине не пускают те же большегрузы.Включенный светофор ситуацию видимо только усугубляет 
Будьте внимательны,особенно касается тех кто едет в аэропорт Домодедово 
